近くて遠い、1メートル。

【前回の記事】「日本人の思いやりがタクシーを暴走させる?」はこちら


夏目和彦

アイ・エム・ジェイ/ディレクター/プランナー
愛知県新城市生まれ。2006年IMJ入社。デジタルマーケティングにおけるプランニングやディレクションを領域としながら、サービスデザインやプロモーション設計まで幅広く活動中。こう見えて1児のパパ。HCD-Net認定人間中心設計専門家。2014年度グッドデザイン賞「未来づくりデザイン賞」受賞など。


こんにちは、IMJの夏目です。

最近マイカーを購入したのですが、生後4か月の息子が号泣してまで、乗車を嫌がるので、何のために買ったのかわからなくなってきました。どなたか赤ちゃんが絶対に泣き出さないチャイルドシートを共同開発しませんか…?

という話はさておき、

前回のコラム

では、タクシーの乗客へのアンケート調査やインタビューを実施した結果、「乗客はいつも急いでいるわけではない」「ゆっくり運転してほしいと思っても運転手に言いだせない」というインサイトを発見した話をしました。

一方、運転手さんもその道のプロです。

前提として乗客それぞれのニーズをうまく吸い上げて、急いでいない人には急いでいないなりの運転をするテクニックは持っていそうなものですが、なぜいつも急いでしまうのでしょうか?

今回は、この謎を解明すべく、三和交通の運転手の方々にインタビューした話をしたいと思います。

知る人ぞ知る「人に優しいタクシー会社」

インタビューの話に入る前に、三和交通さんについて簡単にご紹介します。横浜や多摩地区にお住まいの方はご存知かもしれませんが、見出しの通り「人に優しいタクシー」です。

何が「優しい」のかって、まず、社長さんの考えが優しいです。

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編集協力 アイ・エム・ジェイ(夏目和彦)
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夏目和彦/ディレクター/プランナー
愛知県新城市生まれ。2006年IMJ入社。デジタルマーケティングにおけるプランニングやディレクションを領域としながら、サービスデザインやプロモーション設計まで幅広く活動中。こう見えて1児のパパ。HCD-Net認定人間中心設計専門家。2014年度グッドデザイン賞「未来づくりデザイン賞」受賞など。

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愛知県新城市生まれ。2006年IMJ入社。デジタルマーケティングにおけるプランニングやディレクションを領域としながら、サービスデザインやプロモーション設計まで幅広く活動中。こう見えて1児のパパ。HCD-Net認定人間中心設計専門家。2014年度グッドデザイン賞「未来づくりデザイン賞」受賞など。

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